鞍铁NZG-32工务钢轨钻孔机轨道维修设备

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  鞍铁NZG-32工务钢轨钻孔机轨道维修设备

  积极向上的心态,是成功者的最基本要素。鞍铁NZG-32工务钢轨钻孔机轨道维修设备

  NZG-32工务钢轨钻孔机适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。整体结构紧凑的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业工具。

  技术参数

  1、内燃机型号: GX35汽油机 、汽油机G4L

  2、内燃机功率: 1.5马力 1.1Kw 1.2马力

  3、钻孔转速: ≤270r/min

  4、钻孔范围 9.5-31mm

  5、钻孔时间: ≤35s

  6、整机重量: 15kg

  7、外形尺寸: 600×230×300

  使用方法:

  1、NZG-32工务钢轨钻孔机根据现场工作需要,安装φ31空心钻头或Φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法:

  φ31空心钻头的安装是松开主轴套筒处紧定螺钉,将钻头插入套筒,再拧紧紧定螺钉便完成安装。

  Φ13.5或φ9.8麻花钻头的安装是在松开主轴套筒处紧定螺钉后,将随机附带的钻头座(钻头座可根据用户的需要,配置不同的规格,装夹麻花钻)插入套筒内,再将麻花钻头插入钻头座,然后拧紧紧定螺钉便完成了麻花钻头的安装。

  2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块10(此定位块为组合两用定位块,数字50表示50kg/m钢轨用,就要将带数字的面安装在靠近钢轨一侧,其它轨型类推,)安装到前板上。

  3、检查汽油机的燃油量是否充足,如不足,先添加燃油。具体方法参照汽油机说明书(二冲程汽油机使用汽油和专用润滑油以50:1的比例混合的混合汽油)。

  4、将装有冷却液的注水桶11放在整机同侧,并把冷却水管13插入进水嘴3。

  5、上道作业前检查:启动汽油机1,空转一分钟,检查传动部分是否灵活、有无异常杂音,螺纹连接是否松动,冷却是否畅通等。

  6、抬起卡紧搬把6,使卡轨机构张开,放在钢轨上,调整卡轨机构调整螺母7,直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨(一般情况下,夹具体8下部两尖部卡在大约钢轨轨腰部位),松开后下道自如,保证钢轨待钻孔的中心与钻头中心一致(采用定位尺钻孔,详见10),并且前板与钢轨底面目视垂直,定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触,然后下压卡紧搬把6,装卡牢固后便可进行钻孔作业。

  7、NZG-32工务钢轨钻孔机钻孔前,先给注水桶11打气(一般在10下左右),打开水阀12,然后启动汽油机,在各部件工作都无异常的情况下,扳动进给搬把9实施钻孔作业,钻孔时顶尖接触钢轨后,冷却液自动流出对钻头冷却。

  8、NZG-32工务钢轨钻孔机钻孔时加力要均匀,切勿过猛,即将钻透时,要放慢进给速度。

  9、NZG-32工务钢轨钻孔机钻孔完毕,操纵进给搬把9将钻头退回,关闭汽油机。然后关闭水阀12,拿走注水桶,再抬起卡紧搬把6松开卡轨机构,将钻孔机搬到另一钻孔位置按相同方法进行钻孔作业或整机下道。

  10、NZG-32工务钢轨钻孔机定位尺5具有钻孔定位功能,即将钻孔机放到钢轨上,压下卡紧搬把6前,拉出标尺定位器4,将与所钻轨型对应的定位尺5(定位尺标识50表示50kg/m钢轨用,其它类推)从夹具体8套筒孔插入,标尺定位器4可使定位尺5对应于鱼尾板不同孔位定位(定位尺挡片端第一个凹槽便是距轨端面第一个孔的定位点,其它类推)。使定位尺挡片与钢轨端靠紧,压下卡紧搬把6,便可进行钻孔作业。注意:夹紧钢轨前,必须使定位块挡片与钢轨端面靠紧,以保证钻孔定位准确。

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企业简介:   宁工务铁路设备制造有限公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。  本厂位于辽宁省鞍山市工业园区,注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人,其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门,所生产产品严格把控质量与技术一关,让客户能够放心、安全、高效的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。  我公司秉承“专于品,精于型,优于心”的公司理念,以服务为基础,以质量为生存,以科技求发展为服务宗旨,为广大的客户提供优质的服务。  辽宁工务铁路设备制造有限公司欢迎各界朋友莅临考察,期待与您的合作! 查看更多介绍信息

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